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삼척시 ∙ 삼척시의회와 시민사회단체 등 적극 반대 나서
산업통상자원부장관 “원점에서 재검토해보겠다”고 밝혀
삼척블루파워 화력발전소의 ‘시운전 연료 상운송계획’이 뒤늦게 알려지면서 삼척시와 삼척시의회, 시민단체가 적극 반대하고 나서 귀추가 주목된다.
특히 이철규 의원이 지난 9일 제403회 국회 제2차 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 산업통상자원부 장관에게 “삼척블루파워 석탄 육상운송계획을 전면 재검토하고 지역주민들의 의견을 반영해서 진행해달라”는 질의에 대해 산자부 장관은 “원점에서 다시 검토해보겠다”고 밝혔다.
또한 박상수 삼척시장은 2월 10일 이철규 국회의원실에서 산업통상자원부 에너지산업실장, 전력산업정책과장과 간담회를 갖고(사진) 삼척블루파워의 삼척화력 1,2호기 시운전 연료 육상운송계획에 대한 문제점과 삼척시 입장을 전달하고 승인 철회 등 전면 재검토를 요청했다.
이에 앞서 지난 8일에는 산업통상자원부에 삼척화력 시운전 연료 육상운송계획 승인에 대한 전면 철회를 요청하는 내용의 문서를 발송했다.
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| ▲ 박상수 삼척시장, 산업통상자원부 관계자와 간담회 |
삼척화력에 소요되는 연료는 전량 해상운송 계획이었으나 2020년 10월부터 2021년 6월까지 약 8개월간 항만공사 중지 등의 영향으로 석탄 하역부두를 완공하지 못했다.
삼척블루파워는 전력수습계획의 일정을 맞추기 위해 시운전에 필요한 연료를 동해항에서 국도7호선을 통해 육상으로 운송한다는 계획으로 알려졌으며 지난해 6월 산업통상자원부의 승인을 받은 것으로 최근 확인됐다. 오는 3월부터 맹방항이 준공되는 2024년 4월까지 25톤 덤프 34대가 6.5회 왕복으로 일일 220대, 약 4400톤을 동해항에서 삼척발전소로 운반한다는 계획이다.
이에 삼척시는 환경영향평가법의 규정에 따라 지방자치단체 협의사항은 아니지만, 시민들의 생존권을 위협하는 중대한 문제에 대해 사전 협의를 하지 않은 삼척블루파워에 강력히 항의하고, 육상운송계획의 재검토를 요청하고 나섰다.
육상운송경로인 국도7호선은 아파트 등 주거, 상가 밀집지역으로 삼척시민의 약 23%인 6252세대 1만 4767명이 거주하고 있다. 육상운송 시 교통량 증가로 인한 교통정체, 소음진동, 대기오염물질과 비산먼지의 발생 등 주민들의 기본생활권에 막대한 침해가 우려된다. 삼척화력 1, 2호기 시운전 연료차량이 통행할 경우 하루 약 440여 대의 화물차량이 추가됨으로 인해 시민들의 생활불편은 불보 듯 뻔한 상황이다.
특히 해당 구간은 평소에도 하루평균 교통량이 2만여 대, 물차량은 2900여 대가 운행되고 있어 교통체증과 사고의 위험까지 심각한 생활불편을 겪고 있는 지역이다. 대체 우회도로 개설을 추진하고 있을 만큼 도로의 기능이 이미 포화상태로 파악되고 있다.
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| ▲ 삼척시의회 블루파워 규탄 성명서 채택 |
또한 삼척시의회는 10일 제242회 삼척시의회 임시회 제11차 본회의에서 삼척블루파워 화력발전소 유연탄 육상운송 계획 철회 촉구 성명서를 채택하여 관련기관에 송부하기로 했다.
삼척시의회는 “삼척블루파워와 산업통상자원부에 강한 유감을 표하며, 삼척시의 희생과 환경파괴를 담보로 한 블루파워의 영업이익만을 좇는 행태를 강력히 규탄한다”고 질타했다.
특히 “삼척시민은 대기 환경오염과 청정 맹방해변 훼손이 예상됨에도 블루파워의 친환경발전소 운영 약속을 믿고, 국가 에너지 정책에 동참한다는 큰 취지 아래 삶의 터전인 고장 한 켠에 화력발전소 부지를 양보했다”고 강조했다.
이어 “삼척블루파워는 삼척시민의 환경권을 유린하고 친환경발전소 운영 약속에 위배되는 유연탄 육상운송 계획을 즉각 철회하고 맹방 항만 공사 지연은 블루파워의 귀책사유임을 분명히 숙지하고 항만 운송만을 통해 발전시설을 운영할 것”을 요구했다.
이와 함께 삼척석탄화력발전소 반대투쟁위원회 등 시민사회단체는 지난 3일 삼척 블루파워 앞에서 기자회견을 열고 석탄 육상 수송 계획 폐기 등을 촉구했다.
이들은 “삼척시 그 누구와도 협의를 거치지 않고 삼척시민 그 누구에게도 물어보지 않고 육상운송을 결정한 블루파워는 삼척시민의 자존심을 철저히 무시한 것이다”며 “육상운송을 고집한다면 생존권 수호 차원에서 총력 대응하겠다”고 밝혔다.
이에 대해 삼척블루파워는 10일 입장문을 내고 “지역에 미칠 악영향을 미처 예상하지 못한 채 육상운송계획을 수립해 송구스럽다”며 “삼척시와 충분한 협의를 거쳐 시민불편이 최소화될 수 있도록 환경과 안전, 교통관리 대책을 철저히 세우겠다”고 밝혔다.
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