작년 3월 항로 개설 이후 113항차 운항, 구 DBS 크루즈 대비 항차당 물동량 24% 증가

두원상선 거래 업체 수 작년 상반기 53개에서 올해 상반기 112개 증가, 시민 7명 추가 채용

작년 3월부터 한(동해).러(블라디보스톡).일(마이즈루) 주요 거점 항만을 운항하고 있는 국제카페리 이스턴드림호가 동해항을 비롯한 지역 경제 활성화에 톡톡한 성과를 내고 있다.

이스턴드림호는 2021년 3월부터 2022년 6월까지 총 113항차를 운항하면서 컨테이너 921TEU, 차량 3,537대, 중장비 1,185대, 벌크 1,931톤 등을 운송해 동해항 물동량 창출에 기여하고 있다.

항차당 물동량을 비교해보면, 선사인 두원상선은 구 DBS크루즈 시절에 비해 항차당 컨테이너 수와 벌크 양은 줄었으나, 차량은 1.38배, 중장비는 2.41배 이상 늘어났으며, 총량을 비교하면 항차당 약 24%의 물동량을 더 유치한 것으로 나타났다.

또한 두원상선과 거래하는 화주, 포워더(물류주선업자) 업체 수도 크게 증가했다. 작년 상반기(3월~6월) 53개에서 올해 상반기(1월~6월) 112개까지 늘어났으며, 기존 부산항을 이용하던 대기업 화물을 동해항으로 유치한 것이 여기에 포함돼 있다. 벌크 뿐 아니라 복합 물류를 취급하는 항만 조성에 크게 기여를 한 셈이다.

두원상선은 첫 취항 이래 현재까지 관내 업체 이용에 총 13억7천만 원 이상을 지출했다. 항만 관련 비용 약 11억 원, 선박 수리 및 관리비 약 1억7천만 원, 선원 식자재 구매 등으로 약 6천만 원 이상을 지역 내에서 소비했다. 연관 기업들과의 부차적인 시너지까지 고려하면 매달 1억 원 이상의 경제효과를 유발하고 있다.